建設(shè)中的矮塔斜拉橋。融媒體記者 廖 唯 攝影

重慶彭水網(wǎng)（融媒體記者 廖 唯 張茂玉 周術(shù)軍） 6月30日，渝湘復(fù)線高速公路彭酉段2標(biāo)磨寨烏江特大橋3號主墩墩身已澆筑至100米。

據(jù)悉，磨寨烏江特大橋位于重慶市彭水苗族土家族自治縣，橫跨烏江，為矮塔斜拉索大橋，3號主墩墩高為216m，在亞洲同類橋型中位居第一位，主墩高度相當(dāng)于72層樓高，計劃分37個節(jié)段施工，目前已施工完成第17節(jié)段。施工現(xiàn)場采取每次6米一節(jié)段液壓爬模施工。

據(jù)了解，自今年1月初施工以來，該橋墩已累計澆筑約1.8萬立方米混凝土，按照進度計劃在半年內(nèi)順利完成了100米建設(shè)任務(wù)，進一步確保了整個渝湘復(fù)線高速項目的整體工期。墩柱施工采用全自動、全封閉大型液壓爬模施工工藝，利用整體式鋼筋綁扎平臺。既能提升施工效率，節(jié)省施工成本，又能有效降低高墩施工中反復(fù)安拆吊裝的風(fēng)險，大大提高了安全可靠性。

渝湘復(fù)線高速公路彭酉段2標(biāo)黨支部書記周強介紹，磨寨烏江特大橋已形成全面大干局面，目前5個橋墩的施工多點開花，齊頭并進，兩個橋梁主墩計劃今年底完成墩柱封頂。預(yù)計2024年4月完成大橋中跨合龍，2024年7月實現(xiàn)大橋通車，為渝湘復(fù)線高速公路整體通車打下堅實基礎(chǔ)。