渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路摩圍山隧道右洞順利貫通
重慶彭水網(wǎng) (融媒體記者 唐 源 王玉梅) 12月13日,渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路摩圍山隧道右洞貫通,比預(yù)計(jì)工期提前了147天。
據(jù)介紹,摩圍山隧道為一般小凈距分離式特長(zhǎng)隧道,隧道左右洞總長(zhǎng)9001米,其中左線(xiàn)長(zhǎng)4503米,右線(xiàn)長(zhǎng)4498米,設(shè)計(jì)雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h,隧道整體走向約131°。該隧道為高瓦斯特長(zhǎng)隧道,地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。自2021年10月進(jìn)洞以來(lái),項(xiàng)目部嚴(yán)格按照高瓦斯隧道進(jìn)行建設(shè)管理,順利實(shí)現(xiàn)右洞貫通。
“此次右洞貫通比原計(jì)劃提前了147天,左洞已掘進(jìn)4226米,還剩下270多米,預(yù)計(jì)2023年1月中旬貫通?!敝需F十一局集團(tuán)彭酉路1標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹江鈞說(shuō)。
據(jù)了解,渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路由重慶高速集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)鐵建等31家央企國(guó)企共同投資建設(shè),總里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真3條路組成,建設(shè)周期6年,平均橋隧比80%。項(xiàng)目建成后,重慶中心城區(qū)前往彭水、酉陽(yáng)及湖南方向?qū)⒈燃扔蠫65包茂高速渝湘段(渝湘高速)縮短里程數(shù),并且將有效緩解既有渝湘高速擁堵?tīng)顩r,對(duì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)沿線(xiàn)旅游資源、推進(jìn)交旅融合,帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有深遠(yuǎn)意義。